生命值19501950最大射速（发/分钟）6.256.25最高穿透力（毫米）340340最大装甲厚度（毫米）240240最高杀伤力（生命值）530530最大速度（千米/小时）56561962年，59式坦克大量装备部队以后，坦克设计人员针对未来可能出现的坦克威胁，提出的第一代国产中型坦克设计方案，但在不久之后因为二代坦克方案的提出被废弃，之后方案代号“121”被69式坦克使用
2015-08-05 14:08发布
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在1942的夏天，KV-1重型坦克系列得到了进一步改进，它于1942年8月20日开始服役于苏联红军。相比它的前辈，KV-1S有一些独特设计使坦克的重量减少到42.3吨。同时，KV-1S的可操作性、耐久性、最高时速都有所增加。然而，仍然采用76毫米zis-5主炮，在外加降低装甲值，新重坦在战斗性能方面几乎等于T-34中坦。历史中共有1083辆这种改造型战车，该坦克被广泛应用在伟大的卫国战争的所有方面。
2015-09-11 11:24发布
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“K·伏罗希洛夫”式坦克，由苏联元帅伏罗希洛夫的女婿——设计师科京领导研制。卫国战争初期，新型坦克KV-1和T-34在战场上的出现，使德国坦克相形见绌，甚至于德国坦克在41年对这两种坦克的威胁简直可以忽略不计。
2015-09-11 11:21发布
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T-62中型坦克是苏联继T-54/55坦克后于50年代末发展的一代新型主战坦克，1962年定型，1964年批量生产并装备部队，1965年5月首次出现在红场阅兵行列中。T-62的生产一直持续到70年代末T-72投产时为止，共计生产约2万辆
2015-09-11 11:18发布
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它是由700hpb12-5柴油机两种传输类型：水动力(如在T-54)和机械(如T-34)。但车辆的研发只留在半原型阶段，显然是因为它被引入的时候，T-54坦克的已经开始生产了。
2015-09-11 11:16发布
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因为采用了大量新技术、新设计，“140工程”试验坦克跟“430工程”试验坦克一样，可靠性较差，且性能上跟T一54／55主战坦克并没有拉开足够差距。实际上“140工程”比“430工程”还是要保守一些。经过对两个设计方案和样车进行详细和严格的比较之后，苏军选择了概念更超前、发展潜力更大的“430工程”作为日后新一代坦克的研制基础。
2015-09-11 11:14发布
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在T-54中型坦克基础上提出的一个轻量级版本，从1949年开始研发。相比其系列产品的前身，坦克有更好的性能和可操作性。因此，该坦克计划用于完成复杂任务时代替T-54。然而，1949年的T-54坦克已经进行改进和大规模生产，因此轻量级的版本在设计阶段就被取消了。
2015-09-10 16:39发布
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下面让酷酷跑小编来给你们介绍一下LTTB，LTTB该轻型坦克项目的开发始于1944年初的174号工厂，该项目在设计阶段和设置的战术技术要求阶段被取消。。。。。。
2015-09-10 16:37发布
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早在43日的工作人员车里雅宾斯克厂№200FF城镇和AI Starodubtcev派IS斯大林的一封信与一份解释性说明和项目MT-25一套图纸。想帮助红军，城镇和Starodubtcev完成初步设计的角度来看战车。在确定的光箱的形状的项目的MT-25提交了几个目标。他们着手创建具有高速和低脆弱性和更大范围的装甲车辆。此外，一个单独的项目被打上了“敌人突然袭击。”
2015-09-10 16:33发布
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在T-70轻型坦克的基础上研制出T-80轻型坦克，于1943年秋装备部队，仅生产了120辆。该坦克的主要改进是采用电动式双人炮塔，并增加了指挥塔，乘员增至3人。车体和炮塔的装甲增厚，车体前装甲板厚50毫米，炮塔装甲板厚20～70毫米。战斗全重增至11.6吨。
2015-09-10 16:30发布
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