基本参数：
成员：5
全长：10.31m
车体长：8.84m
车宽：3.51m
车高：2.77m
战斗全重：43.58t
装甲厚度：
车体首上：102mm/46°
车体首下：76.2mm/53°
车体侧面前部：76.2mm/0°
车体侧面后部：50.8mm/0°
车体后部：50.8mm/10°
火炮护盾：114mm/0°
炮塔正面：102mm/0°
炮塔侧面：76.2mm/0-8°
炮塔后面：76.2mm/0-5°
T26E4“超级潘兴”是在T26E1坦克上安装新型T15E1 90mm火炮提升火力的产物。相比潘兴的M3 90mm火炮，这门新型火炮具有更高的初速，在使用T33穿甲弹时可在2600码以上击穿德黑豹坦克前装甲，其火力可与德军虎王的88mmKwK43相媲美。
后来，设计部门研制出液压平衡器用于辅助支撑超潘的长90炮（就是大家经常说到的超潘头顶那2个管子），安装液压平衡器后，超级潘兴的俯仰角度为-10度至+20度，由于欧洲战事结束，超级潘兴的订单从1000辆缩水至只有25辆，并只用于试验用途，1947年，超级潘兴正式退役，大多数车被当成靶车在射击场上用于测试新型武。
在阿伯丁进行射击试验后，T26E4于1945年3月15日运抵欧洲，送到第3装甲师保养营。随后发现为T26E4专门配备的特制观瞄镜丢失了，无奈美国人只得将M3火炮用的M71C装了上去。
既然T26E4拥有强大的火力，美国人决定也加强它的装甲使之与“虎王”匹敌。改装工作很简单，将一辆俘获的黑豹坦克前装甲切割下来，安装到炮塔前部。
大家都希望这辆坦克与德军的“虎王”坦克进行对决，然而直到战争结束T26E4也没能与“虎王”相遇。