第四十一关:首先通过左侧齿轮位置分析出三角点的谁进谁出，并“断路右侧齿轮”，然后通过“螺母（六边形）点”判断从哪里进，这样定向开关位置和触发方式都能被确定下来，接下来注意圆点的位置，将三个类型传送门的逻辑理清楚，此题已经解出来了
第四十二关:首先必须要断路两个齿轮，然后判断出三角点从哪里进。然后有点难度的是，你得理出来从起点出来的电流一路就能搞定所有，只要看出来这一点，就ok了
第四十三关:通过圆点位置理出电流从左上的圆点进入，再理出三角点应该如何用。主线路理出来之后，几个终点顺带手就能激活，这关很简单
第四十四关:这关需要简单判断一下速度，从哪个方向输入电流能让电流最晚到达齿轮？这一关显然不能把齿轮断路。这回出题人又犯坏，又是起点处只用一路就行，右侧那五个旋钮搁哪儿吓唬人，左边引出来一路把它们当途径站就行，这一关一下点亮左侧仨很爽
第四十五关:这一关容易卡关，但并不难。你只需要看出一点，把整个电路分为左右两部分，左侧电流能到右侧去，而右侧无法分流，路径会走死的，所以答案呼之欲出，再按老规矩理清传送点逻辑关系就好了
第四十六关:终于出来个有点挑战性的，但也是纸老虎，圆点能判断出谁进谁出，然后需要做的是判断如何触发圆点，触发路径这有点门道。如果你一路没看攻略的话，相信你自己是能走出来的。剩下的思路对我来讲就是直觉推理出来的了。所以我并不是很建议看攻略
第四十七关:解题提示在右侧的三个传送点，这里路径其实很明显了，起点处上面那条短路电流已经给你摆明了如何触发开关，把这两个位置连起来，路上顺带手连上几个终点就好了。而且这次一次亮四个终点也挺有成就感的
第四十八关:这个好玩！你要从左数第二个终点开始推应该是最容易的，变量只有一个。而且其他终点能用传送门激活就用传送门激活
第四十九关:这一关也很棒，首先需要断路两个齿轮，然后一遍遍尝试，理清楚传送点之间的点亮顺序。我现在说的容易，但是自己第一次接触还是觉得挺有挑战性的
第五十关:这个布局很豪放，两边斜线乍一看还挺吓唬人的。注意，这一次有5个终点。不要慌，我们要做的依然是断路齿轮，然后理清节点逻辑关系。而且这一次我给出了两个解法，这一关开创性地可以不触发一对传送门，我觉得这关并不比前面5关（44-49）难，但是令人眼前一亮。
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