在索玛S-35中型坦克基础上设计的自行反坦克炮,拥有一个能全向转动的小炮塔,用于弥补主炮射击死角。尽管索玛S-40拥有很强大的改进潜力,但这并没有引起法国军队的注意。索玛S-40自行反坦克炮最终只停留在蓝图阶段。
2015-10-27 21:14发布 1465人查看 0人回复 0
索玛 S-40
1946开始研制,从1952年开始生产。采用了摇摆式炮塔,配备自动装弹机。首批2000辆坦克装备的是75毫米坦克炮,但之后用90毫米炮对其进行了火力升级。所以AMX 13 90可以看成是AMX 13的终极火力版。
2015-10-22 15:14发布 1441人查看 0人回复 0
AMX 13 90
九七式中战车是日本八九式中战车的后继车,分别是装载57毫米口径九七式战车炮的基本型九七式和47毫米口径一式炮的九七式改。安装九七式57公厘短炮管,主要是用于支援步兵,反战车能力很弱。
2015-10-27 21:29发布 1408人查看 0人回复 0
九七中战
由莱茵金属和博西希公司联合开发的特种火炮载车。该车被设计成驮载重型火炮,并满足射击要求的装甲底盘。最初利用中断发展的追猎者坦克歼击车进行研制。研制工作从1942年底一直持续到1944年中旬。
2015-10-20 20:28发布 1061人查看 0人回复 0
Rhm·B WT
三式中战车Chi-Nu(チヌ)为日本于二战末期最后一款量产的中型战车。三式中战车的性能与德国三号坦克相近,火力上甚至与M4A1同等,这种标准仅达到欧战爆发初期欧美战车水平,如果纳入制造以及内装缺陷与装备故障问题的话评价可能更低。
2015-10-27 21:31发布 965人查看 0人回复 0
三式中战
九五式轻战车由三菱重工于1934年生产,是日本轻战车中品质、性能最好的一款,九五式轻战车主要任务是支援步兵并伴随车辆快速前进,可以快速攻下敌人的据点。。。。。。
2015-10-27 21:24发布 939人查看 0人回复 0
九五轻战
1952年随着AMX 50B项目的发展,法国搁置了AMX 福熙自行反坦克炮的研制。法国军方认为,一种和坦克使用同样口径火炮的坦克歼击车是没有存在价值的。所以法国人将“福熙”的主炮升级至155毫米,但该计划在法国采用北约标准后被废弃。
2015-10-27 21:17发布 896人查看 0人回复 0
AMX 50 福熙 155
第二次世界大战时,维希法国的兵工厂在战前B1 bis基础上秘密研制的重型坦克。取消了B1 bis坦克位于车体前部的75毫米火炮,安装了装有厚重装甲的炮塔,但该型坦克并不是很成功,一共生产了60辆。
2015-10-22 16:12发布 869人查看 0人回复 0
ARL 44
用于伴随引导掩护步兵,战争期间总共装备113辆,此型轻战车采用了新的合金装甲,可以部分采用焊接工艺制造,而且装甲厚度比95式轻战车有加强,但这型装甲成本太高,所以九八式轻战车产量很小。
2015-10-27 21:25发布 867人查看 0人回复 0
九八轻战
在AMX 50重型坦克基础上研制的自行反坦克炮。1948年开始设计,整体设计依旧围绕二战中坦克歼击车而展开。采用当时较先进的光学体视测距机,大幅提高了首发命中精度。独立小炮塔也非常有特色,但AMX AC 1948只停留在图纸上。
2015-10-27 21:16发布 867人查看 0人回复 0
AMX 1948型
亨舍尔和索恩公司研制的重型坦克样车,该车于1938年完成原型车。1939年9月由于VK3001成为重型坦克计划的首选,DW项目被取消。不过在之后的几年里,DW I和DW II原型车被用于各种试验,直到1941年。
2015-09-21 17:43发布 849人查看 0人回复 0
DW2
哈奇开斯H-39坦克(Hotchkiss H-39)是同德国II号同级的轻型坦克,战斗全重12吨,正面装甲40毫米,装备一门37毫米L/33加农炮,H-39坦克的装甲防护比德国II号坦克要好,37毫米炮的威力也大一些,这款坦克法军装备了790辆。
2015-09-16 10:31发布 830人查看 0人回复 0
38H735(f)
1930年詹姆斯坎宁安父子公司在纽约制造出第一辆T2中型坦克,这种15吨的坦克有四名乘员,能达到25英里的最高时速。车体右侧安装有一挺12.7毫米机枪,炮塔上安装有37毫米炮。时值经济大萧条,T2中型坦克仅停留在样车阶段。
2015-09-14 11:34发布 786人查看 0人回复 0
T2中型坦克
ARL 40自行火炮的一种设计样车。因为其是进攻型自行火炮,所以拥有较完善的装甲,这种设计思路类似德国的突击炮。预计ARL V39将于1940年开始,但因为法国战败并被德军占领,已经完成设计的ARL V39并没有投入实际生产。
2015-10-27 21:15发布 782人查看 0人回复 0
ARL V39
九七轻战是由东京日野汽车研发取代94式轻坦的新型坦克。1937年到1942年量产,被广泛用于侦察、通讯、巡逻、支援步兵以及被用于装甲牵引车,整个量产期间一共生产了600辆。
2015-10-27 21:25发布 768人查看 0人回复 0
九七轻战
AMX 105AM的设计工作从1949年开始。底盘选自AMX-B轻型坦克,拥有很好的机动性。样车很快就制造出来,并顺利通过严格的测试。1955 年AMX 105AM开始大规模生产,并批量装备法国陆军,在多个热点地区都有AMX 105AM的身影。
2015-10-27 21:20发布 743人查看 0人回复 0
AMX 13 105 AM
四式中战车是日本在第二次世界大战末期研发的中型坦克(日文:中战车),这是全新设计和以坦克大决战为主的新式坦克。四式中战车只完成了两辆而且在二战当中并无参战的机会,二战后被美国人接收,现收藏于美国马里兰州阿伯丁坦克博物馆。
2015-10-27 21:32发布 737人查看 0人回复 0
四式中战
三式改,在三式的基础上加装五式坦克的炮塔(四式量产型也计划用这种炮塔)以及四式战车炮,又被称为三式长身管型。标签: 三式改 中战车 下面就让我们一起来看一下吧。。。。。。
2015-10-27 21:31发布 708人查看 0人回复 0
三式改
VK3001(VK意即“试验型车辆”,数字前两位表示“30吨级”,后两位表示“第一种原型车”),它可以说是“虎”I的“老祖宗”,在亨舍尔公司内部,被称为“TigerCub”(虎崽)。保时捷方案为VK3001(P),亨舍尔方案为VK3001(H)。
2015-09-21 17:51发布 706人查看 0人回复 0
VK3001H
主要用于伴随引导掩护步兵,是97改的改型,是向战车对战方向过渡的型号,机动性与防御力比97改有较大提高,使用了新型号的合金装甲,这种合金装甲能够适合焊接安装,焊缝强度与板面强度差异不大,而且适合制作较厚的装甲板。
2015-10-27 21:29发布 695人查看 0人回复 0
一式中战
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