保时捷E-25驱逐战车的先进性与E-10一样，E-10所具有的所有优点E-25也完全具备（E-25也可以像E-10一样自由调整车身高度，可以“蹲着”或“趴着”开炮），不过由于车体加大，E-25的战斗能力更加强大。
E-25的正面装甲与E-10相同，也是80毫米，不过为了加大车内空间而使车体正面倾角由E-10的30度增为45度，E-25的车体高度也比E-10略高，和追猎者相当（追猎者的车高为2.17米）。
E-25的车重为27吨，发动机为梅巴赫HL100型（400马力），导致速度达不到预想值，因此计划换装功率更大的600马力发动机（研发中）。这样E-25整车的单位功率为20hp/t以上，设计性能超过苏军的Su-85/100坦克歼击车。
根据盟军战后找到的德军1945年1月23日的报告显示，已经有一些装备梅巴赫HL100型400马力发动机的E-25车体完工，但没有更确切的情报来证实有完全装配成形的实车。这也是德国后期大部分新式武器计划的通病。或许正因为没有实车，反而给后人留下了更多遐想的空间.
E-25的技术性能
战斗全重（吨）：27吨
乘员（人）：
发动机型号：Maybach / 400hpArgus / 600hpMaybach HL 230 P 30 / 12-cylinder / 700hp
武器装备：75mm Pak 39 L/48 75mm Pak 42 L/706